Hasta ahora Martí ha viajado en un grupo 0+ a contramarcha, que llega hasta los 83 centímetros y ya se le está quedando justo. Es por eso que nos hemos puesto a investigar y buscar opciones de sillas a contramarcha con plus test. Queremos que siga siendo a contramarcha, eso seguro, con la seguridad de nuestro hijo no nos la jugamos. Porque, valga la redundancia, ¡no hay nada más seguro para viajar!
Las sillas a contramarcha del grupo 1/2 abarcan aproximadamente de los 9 meses a los seis años (estimación media). O lo que sería lo mismo (más o menos) desde los 61 centímetros hasta los 135 centímetros. Hablando de peso, soportan hasta 25 kilos, y si el grupo es 1/2 es a partir de nueve kilos, aunque si es grupo 0+/1/2 se puede usar desde el nacimiento. Pero recordad que cada niño crece a su ritmo, y no todos pesan lo mismo a la misma edad.
¿Es importante o imprescindible que lleven Isofix? No. De hecho la instalación, si está bien hecha, debería ser igual de segura ya sea con Isofix o con cinturón. Además, si la silla es con Isofix abarcará menos kilos a contramarcha.
Sillas a contramarcha del grupo 1/2 con Plus Test
Os dejo una pequeña descripción/comparación de las sillas del grupo 1/2 que son a contramarcha y han pasado el exigente Plus Test.
Y tranquilas con la homologación, las sillas que están homologadas con la normativa ECE R44/04 dejarán de ser válidas hacia el 2038. Pero su seguridad no se ve afectada por ninguna normativa. Lo importante es el Plus Test, un test sueco que es completamente voluntario, y que sólo pasan las mejores sillas a contramarcha.
Las sillas a favor de la marcha no pasan el Plus Test, pero es que llevarlos a contramarcha evita hasta el 80% de lesiones, protegiendo su delicada cabeza, cuello y columna.
Los precios que os pongo son orientativos y depende de cada tienda.
Sillas Axkid a contramarcha
Axkid Minikid 2.0
Se trata de una silla del grupo 0+/1/2, desde los seis meses hasta los 25 kilos o 125 centímetros de altura del niño. Está homologada bajo la normativa ECE R44/04. Se instala con cinturón de seguridad, pata de apoyo y las correas inferiores Low Tether. Dispone de un reclinado medio, y el niño va sujeto con arnés.
Precio: 399€.
Axkid Rekid
Esta silla del grupo 1/2 se puede usar desde los 9 meses hasta los seis años aproximadamente. Está homologada bajo la normativa ECE R44/04. Lleva sistema Isofix, pero también se puede instalar a contramarcha con el cinturón de seguridad. Lleva pata de apoyo y Low Tether. Al niño se le sujeta con arnés de sujeción, y se le puede reclinar en varias posiciones.
Precio: 469€.
Axkid Move
Igual que la anterior, esta silla abarca de los 9 a los 25 kilos (9 meses a seis años). Está homologada bajo la normativa ECE R44/04. Se instala con cinturón, pata de apoyo y Low Tether. Al niño se le sujeta con arnés y tiene un reclinado medio de dos posiciones y tres de cabezal.
Precio: 279€.
Sillas BeSafe a contramarcha
BeSafe iZi Plus
Esta silla es un grupo 0+/1/2, por lo que puede usarse desde los seis meses hasta los 25 kilos a contramarcha (sobre los cinco años). Está homologada bajo la normativa ECE R44/04. Se instala con el cinturón de seguridad, y tiene pata de apoyo y Low Tether. El bebé se sujeta con un arnés de cinco puntos. Dispone de tres posiciones de reclinado y regulación del cabezal.
Precio: 585€.
BeSafe iZi Kid X2
Se puede usar desde los seis meses hasta los cuatro años (hasta 105cm o 18kg), se trata de un grupo 0+/1. Se instala con isofix y pata de apoyo. Cumple con la normativa i-Size, tiene arnés de sujeción y se reclina en varias posiciones.
Precio: 515€.
Sillas Britax a contramarcha
Britax Römer Max-Way
Es un grupo 1/2 que se puede usar desde los 9 a los 25 kilos (de nueve meses a seis años aproximadamente). Está homologada bajo la normativa ECE R44/04. No tiene isofix, por lo que se instala con el cinturón de seguridad, una pata de apoyo y los Low Tether. Tiene arnés de sujeción (5 puntos) y varias posiciones de reclinado.
Precio: 498€.
Britax Römer Max-Way Plus
Desde los nueve kilos y hasta los 25kg, o de nueve meses a seis años. Está homologada bajo la normativa ECE R44/04. Con una protección de cabezal mejorada y protecciónes laterales SICT. Se instala con cinturón, pata de apoyo y las correas inferiores Low Tether. Tiene varias posiciones de reclinado y se sujeta al niño con arnés de sujeción.
Precio: 329€.
Britax Römer Max-Fix II
Otra silla a contramarcha, del grupo 0+/1, que va desde el nacimiento hasta los 18kg. Se instala con isofix y pata de apoyo, tiene arnés de sujeción de cinco puntos y múltiples posiciones de reclinado.
Precio: 496€.
Britax Römer Swingfix
Se puede usar desde recién nacido hasta los cuatro años aproximadamente, o hasta 105cm o 18kg. Es un grupo 0+/1 con homologación i-Size, y la base rota 90º. Se instala con isofix y pata de apoyo, lleva arnés para sujetar al niño y tiene varias posiciones de reclinado.
Precio: 666€.
Britax Römer Swingfix M
Es un grupo 0+/1 que va desde los 61cm hasta los 105cm (18kg o unos cuatro años). Se instala mediante isofix y pata de apoyo. Rota 90º, tiene arnés de sujeción, y tiene varias posiciones de reclinado.
Precio: 586€.
Sillas Klippan a contramarcha
Klippan Kiss 2 Plus
Silla a contramarcha del grupo 0+/1, con instalación isofix y pata de apoyo, o bien con cinturón de seguridad. Válida desde el nacimiento hasta los 18kg (unos cuatro años aproximadamente). Está homologada según la normativa eurpea ECE R44/04. Cuenta con arnés de cinco puntos y tres posiciones de reclinado. Como extra, tiene seguro de un año en caso de accidente.
Precio: 499€.
Klippan Century
Se puede usar desde los nueve kilos hasta los 25kg, o hasta los 135 centímetros de estatura del niño. O lo que es lo mismo, desde los nueve meses hasta los seis años, aproximadamente. Está homologada bajo la normativa ECE R44/04. Se instala con cinturón, tiene pata de apoyo y Low Tether. Se sujeta al niño con arnés y tiene varias posiciones de reclinado.
Precio: 449€.
Wob Uno de Klippan
Esta silla abarca solamente el grupo 1, pero es interesante por su reducido precio. Va de los 9 kilos a los 18kg (cuatro años aproximadamente). Está homologada bajo la normativa ECE R44/04. Se instala mediante cinturón, pata de apoyo y Low Tether. El niño va sujeto con arnés pero no tiene posiciones de reclinado.
Precio: 199€.
Sillas Nuna a contramarcha
Norr de Nuna
Se trata de una silla a contramarcha con plust test, de grupo 0/1. Gira 180º, lo que facilita la entrada del bebé en el coche. Desde el nacimiento hasta los cuatro años (de 40 a 105 cm o hasta 18,5kg). Homologacion i-Size. Instalación con isofix y pata de apoyo.
Precio: 579€.
Sillas Avionaut a contramarcha
Avionaut AeroFIX RWF
Silla para el coche del grupo 1 a contramarcha, con homologación i-Size. Válida desde los 9 kilos (o 67 centímetros) hasta los 17’5kg (o 105cm). Se instala con isofix.
Precio: 250€ + 200€ la base isofix.
Sillas Concord a contramarcha
Concord Reverso Plus
Esta silla es un grupo 0+/1, y se puede usar desde el nacimiento hasta los cuatro años (105cm o 18kg). Tiene arnés de sujeción de cinco puntos y varias posiciones de reclinado. Cumple con la normativa i-Size. Se instala con isofix y pata de apoyo.
Precio: 294€.
Ahora es cuestión de ir a una buena tienda, con profesionales que sepan de sillas a contramarcha de verdad, y probarlas en el coche. Para ver cuál es la que mejor se adapta tanto a nuestro coche como a nuestro bebé.
¿Vosotras les lleváis a contramarcha? ¿Qué silla me recomendáis?
Yo tengo la Kipplan Plus y estoy encantada con ella, es super segura y el niño va feliz
La Klippan Kiss 2 Plus? Es una de las que barajamos, pero como es grupo 0-1 y queremos ya grupo 1-2 la descartamos porque es hasta los 18 kilos. ¡¡Pero está claro que todas las sillas de la casa Klippan son de las mejores!!
¡Postazo! Tenía pendiente hacer exactamente el mismo post ???
Nosotros tenemos una Besafe y una Century. La Besafe es mejor silla sin duda en cuanto a acabado y estética pero la nuestra es hasta 18 kilos (ahora para el peque) así que nos hicimos con una Century porque se supone que es la de respaldo y el niño es alto. Y estamos encantados.
jajajaja Si lo raro es que no hablemos todas de lo mismo :p
Nosotros tenemos la Klippan Century, enseguida que hicimos el cambio optamos por esta para no andar con varias compras de sillas. También Klippan ofrece un seguro de 5 años con el que te cambian la silla por cualquier tipo de impacto del coche (se asegura la silla no el vehículo) y cubre 5 años. Estamos super contentos, porque cuando tuvimos el accidente el Sr. Oh iba en ella y nada que lamentar.
De eso se trata, de no tener que estar comprando sillas, porque son caras… Lo del seguro no lo sabía, ¡lo tendré en cuenta! GRACIAS 🙂
Uy, esto ya me queda lejos pero curiosamente, cuando mis hijos usaban silla ( la peque aún usa pero con 7 años ya no es lo mismo ), nunca me hablaron de la contramarcha, lo aprendí en las RRSS.
Cuando las mias eran pequeñas aqui no habia a contramarcha, o te decian que no servian (despues averigue que la ultima que compre si) ahora las de bebes si las venden y promoxionan pero hasta los dos años despues… aqui como si no existieran… claro que aqui los llevan sin silla a los 6…
Es muy necesaria esta comparativa, y ojalá cada vez más, las familias elijan viajar ACM. Ya no está la excusa de “es que es más caro” porque ahora mismo hay más oferta.
Excelente post! Lo comparto, es una comparativa excelente y muy actualizada.
Gran post para buscar ante todo la seguridad de los más peques.
Qué verdad que ahora el precio no es excusa!!
Buen post. Nosotros también una Century. Al final por cuál os decidisteis?
Existen muchas sillas en el mercado hoy en día, y elegir la mejor es casi imposible. Cada una de ellas tiene sus ventajas y desventajas, por lo que hay que leer muchos post de este tipo para poder detectarlas y entenderlas. Igualmente, a medida que tus hijos van creciendo, sus necesidades psicomotrices van cambiando. Cuando están absorbiendo nuevos conocimientos y aprendiendo a mover su cuerpo, hay que potenciar lo máximo posible ambas facultades.